第1131章 施怀雅家族要引入更强大的股东！
第1131章施怀雅家族要引入更强大的股东！
犹德死了，最难受的不是他家人，而是太古施怀雅家族。
本来施怀雅家族面对帝国集团的竞争，在航空方面，受到的压力越大，他还想等麦里浩退休，犹德成为新的总督。
现在犹德却是突然因为心脏病死了。
在那个时候，施怀雅家族掌门人施约翰也就知道，太古在香江的压力更大了。
犹德身后事被处理完。
香江总督府高级顾问，原政务司鐘逸桀被总督府正式宣布担任布政司。
也就是说，犹德死了之后，鐘逸桀接替犹德位置，成为新的布政司。
这个消息，在香江也是引起很多人的关注。
施约翰在第一时间得知鐘逸桀担任布政司，立刻亲自去拜访他。
但是，谈到关于航空航线等方面问题的时候，鐘逸桀直接拒绝和施怀雅谈下去。因为鐘逸桀很清楚，施怀雅家族根本不可能和帝国集团斗下去的。
如今，帝国集团旗下的香江第一航空公司，瓜分了很多原来太古旗下国溙航空的市场，特别是国内航线方面，国溙航空越加不占据优势。
而在国际航班方面，国溙的航线也越来越不占据优势。
这种情况下，太古和施怀雅家族都很清楚，他们是越来越难了。
到时要么被帝国集团收购，要么主动服输，把市场让出来。
而现在凭借帝国集团在和国内，伦敦方面的关系，施约翰也是很清楚，施怀雅家族不可能再像以前那样了。
“大哥，布政司鐘先生怎么说？”施约翰同胞兄弟施约迪问道。
历史上，在明年，也就是1987年，施约翰把太古董事长的位置和施怀雅家族掌门人的位置交给这位同胞兄弟。
对于弟弟施约迪的能力，他也是非常看好的。
而且，最近这些年，他一直把太古许多事交给对方处理。
“他怕杨爵士和帝国集团。”
“怎么会这样？”
施约迪不敢相信问道。
“我现在都怀疑他能够接替犹德，当上布政司这个位置，身后有杨爵士的关系。”
有杨爵士的关系？
施约迪更是惊讶。
对于太古和施怀雅家族来说，国溙航空是最重要的产业。
在这之前，香江第一航空公司没有出现的时候，国溙航空垄断了香江对外所有航线，也包括对国内的航线。
历史上，虽然曹光飚，包裕刚等人成立的港龙航空公司，但是，就是因为施怀雅家族在总督府和伦敦方面的关系，根本不是太古施怀雅的对手，最终包家亏损了很大一笔钱，把港龙航空的股份全部都卖掉了。
即使是那样，太古赢了那些华资。
但是，太古考虑到97后的问题，还是主动引入了Z资。
以至于，后来中鑫集团入股国溙航空，成为国溙航空的大股东。
现在曹光飚，包裕刚等华资没有成立港龙，但是，帝国集团成立的第一航空公司，实力更加强劲，以至于这几年下来，太古国溙航空越加不是香江第一航空的对手。
“大哥，那怎么办？”施约迪问道。
“现在只有两个办法。第一，我们把太古在香江以及亚洲的市场全部卖掉，然后转移回伦敦。第二，则是引入更强大的股东来对付帝国集团和杨爵士。”
把太古在香江和亚洲的市场全部卖掉？
这怎么可能呢？
如今，香江四大英资洋行，就剩下太古，其他三大洋行，全部都被帝国集团吞掉了。
不出意外的话，帝国集团也会想办法吞掉太古。
但是，对于施怀雅家族来说，太古市场就在香江和亚洲，如果全部都卖掉，是可以保住财富，但是，从此香江和亚洲的市场再和施怀雅家族无关。
这种情况下，施怀雅家族自然不可能轻易卖掉太古的。
至于施约翰说的第二种办法，引入更加强大的股东。
“大哥，那你想引入谁？”
“Z资。”
Z资？
施约迪一听，眼前一亮。
此时，太古旗下的太古地产已经进入国内，像羊城，鹏城，申城，燕京都有太古的地产。可以说，国内市场对于太古来说，越来越重要。
如果引入Z资股东，那么对于太古来说，好处也是有许多。
但是，施约翰又担心引入Z资，如同引狼入室。
这才是他最担心的。
施约翰对于引入Z资，他已经考虑了很长时间。
事实上，中鑫集团已经成立了很多年，总部也在香江，而且，现在中鑫集团作为Z资在香江影响力也越来越大。
但是，施约翰可能不知道的是其实杨铭也是中鑫集团的大股东之一，占据百分之十股份。
当初杨铭花了1亿港币买下1亿股，也就是10%股份。
只是对于中鑫发展，他从来不理会，也理会不了。
“大哥，你这办法真的很不错。”施约迪立刻说道。
想到四大洋行里面的怡和置地，都被帝国集团那样吞掉，施约迪怎么不担心呢？
更何况，现在离97越来越近了。
越是那样，太古想继续留在香江和亚洲发展，必须引入更加强劲的股东才行。
“弟弟，过了元旦，我把太古和施怀雅家族交给你，你到时再确定吧。”施约翰说道。
他并不贪婪这个位置。
而且，他在这个位置已经很多年，特别是80年初这几年，是太古最艰难的几年，如果不是自己被帝国集团一系列收购给吓到，然后通过内部交叉的办法把太古保住，怕是现在太古已经被帝国集团给吞掉了。
事实上。
在今年上半年，太古集团持股70%，汇峰银行持股30%的国溙航空在香江联合交所上市。
其后，为强化本土属性同时收买人心，这家跟香江没什么关系的企业决定引入Z资。
历史上是那样，最终在1987年初，中鑫香江以19.36亿港元购买国溙12.5%的股权，成为第三大股东。
而现在，太古和施约翰则是看到帝国集团的关系，他不得不考虑到以后太古和施怀雅家族不是帝国集团的对手，想引入更加强大的股东Z资到国溙，以来继续保持太古对于国溙航空的掌控。
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犹德死了，最难受的不是他家人，而是太古施怀雅家族。
本来施怀雅家族面对帝国集团的竞争，在航空方面，受到的压力越大，他还想等麦里浩退休，犹德成为新的总督。
现在犹德却是突然因为心脏病死了。
在那个时候，施怀雅家族掌门人施约翰也就知道，太古在香江的压力更大了。
犹德身后事被处理完。
香江总督府高级顾问，原政务司鐘逸桀被总督府正式宣布担任布政司。
也就是说，犹德死了之后，鐘逸桀接替犹德位置，成为新的布政司。
这个消息，在香江也是引起很多人的关注。
施约翰在第一时间得知鐘逸桀担任布政司，立刻亲自去拜访他。
但是，谈到关于航空航线等方面问题的时候，鐘逸桀直接拒绝和施怀雅谈下去。因为鐘逸桀很清楚，施怀雅家族根本不可能和帝国集团斗下去的。
如今，帝国集团旗下的香江第一航空公司，瓜分了很多原来太古旗下国溙航空的市场，特别是国内航线方面，国溙航空越加不占据优势。
而在国际航班方面，国溙的航线也越来越不占据优势。
这种情况下，太古和施怀雅家族都很清楚，他们是越来越难了。
到时要么被帝国集团收购，要么主动服输，把市场让出来。
而现在凭借帝国集团在和国内，伦敦方面的关系，施约翰也是很清楚，施怀雅家族不可能再像以前那样了。
“大哥，布政司鐘先生怎么说？”施约翰同胞兄弟施约迪问道。
历史上，在明年，也就是1987年，施约翰把太古董事长的位置和施怀雅家族掌门人的位置交给这位同胞兄弟。
对于弟弟施约迪的能力，他也是非常看好的。
而且，最近这些年，他一直把太古许多事交给对方处理。
“他怕杨爵士和帝国集团。”
“怎么会这样？”
施约迪不敢相信问道。
“我现在都怀疑他能够接替犹德，当上布政司这个位置，身后有杨爵士的关系。”
有杨爵士的关系？
施约迪更是惊讶。
对于太古和施怀雅家族来说，国溙航空是最重要的产业。
在这之前，香江第一航空公司没有出现的时候，国溙航空垄断了香江对外所有航线，也包括对国内的航线。
历史上，虽然曹光飚，包裕刚等人成立的港龙航空公司，但是，就是因为施怀雅家族在总督府和伦敦方面的关系，根本不是太古施怀雅的对手，最终包家亏损了很大一笔钱，把港龙航空的股份全部都卖掉了。
即使是那样，太古赢了那些华资。
但是，太古考虑到97后的问题，还是主动引入了Z资。
以至于，后来中鑫集团入股国溙航空，成为国溙航空的大股东。
现在曹光飚，包裕刚等华资没有成立港龙，但是，帝国集团成立的第一航空公司，实力更加强劲，以至于这几年下来，太古国溙航空越加不是香江第一航空的对手。
“大哥，那怎么办？”施约迪问道。
“现在只有两个办法。第一，我们把太古在香江以及亚洲的市场全部卖掉，然后转移回伦敦。第二，则是引入更强大的股东来对付帝国集团和杨爵士。”
把太古在香江和亚洲的市场全部卖掉？
这怎么可能呢？
如今，香江四大英资洋行，就剩下太古，其他三大洋行，全部都被帝国集团吞掉了。
不出意外的话，帝国集团也会想办法吞掉太古。
但是，对于施怀雅家族来说，太古市场就在香江和亚洲，如果全部都卖掉，是可以保住财富，但是，从此香江和亚洲的市场再和施怀雅家族无关。
这种情况下，施怀雅家族自然不可能轻易卖掉太古的。
至于施约翰说的第二种办法，引入更加强大的股东。
“大哥，那你想引入谁？”
“Z资。”
Z资？
施约迪一听，眼前一亮。
此时，太古旗下的太古地产已经进入国内，像羊城，鹏城，申城，燕京都有太古的地产。可以说，国内市场对于太古来说，越来越重要。
如果引入Z资股东，那么对于太古来说，好处也是有许多。
但是，施约翰又担心引入Z资，如同引狼入室。
这才是他最担心的。
施约翰对于引入Z资，他已经考虑了很长时间。
事实上，中鑫集团已经成立了很多年，总部也在香江，而且，现在中鑫集团作为Z资在香江影响力也越来越大。
但是，施约翰可能不知道的是其实杨铭也是中鑫集团的大股东之一，占据百分之十股份。
当初杨铭花了1亿港币买下1亿股，也就是10%股份。
只是对于中鑫发展，他从来不理会，也理会不了。
“大哥，你这办法真的很不错。”施约迪立刻说道。
想到四大洋行里面的怡和置地，都被帝国集团那样吞掉，施约迪怎么不担心呢？
更何况，现在离97越来越近了。
越是那样，太古想继续留在香江和亚洲发展，必须引入更加强劲的股东才行。
“弟弟，过了元旦，我把太古和施怀雅家族交给你，你到时再确定吧。”施约翰说道。
他并不贪婪这个位置。
而且，他在这个位置已经很多年，特别是80年初这几年，是太古最艰难的几年，如果不是自己被帝国集团一系列收购给吓到，然后通过内部交叉的办法把太古保住，怕是现在太古已经被帝国集团给吞掉了。
事实上。
在今年上半年，太古集团持股70%，汇峰银行持股30%的国溙航空在香江联合交所上市。
其后，为强化本土属性同时收买人心，这家跟香江没什么关系的企业决定引入Z资。
历史上是那样，最终在1987年初，中鑫香江以19.36亿港元购买国溙12.5%的股权，成为第三大股东。
而现在，太古和施约翰则是看到帝国集团的关系，他不得不考虑到以后太古和施怀雅家族不是帝国集团的对手，想引入更加强大的股东Z资到国溙，以来继续保持太古对于国溙航空的掌控。
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